Visão geral do produto

O retentor diferencial Codigo Drugovich 54628 é uma solução específica para aplicações em caminhões Volvo FM, NH e FH, desenvolvido para vedar o eixo traseiro com alta eficiência. Fabricado em FPM (borracha de flúor), este retentor oferece resistência superior a óleos, combustíveis e altas temperaturas, garantindo proteção do conjunto diferencial e maior vida útil dos componentes.

Aplicações e compatibilidade

Modelos compatíveis

Veículos: Volvo FM, NH, FH

Eixo: Eixo traseiro, primeiro eixo traseiro

Referências de aplicação: RTS2370A/B, RT2610HV, RTH2610B, RT3210HV

Este retentor é indicado para uso em operações rodoviárias e aplicações severas, onde a vedação contínua e a resistência química são essenciais para a confiabilidade do conjunto.

Características técnicas e benefícios

O produto apresenta dimensões precisas (Diâmetro externo 151 mm, Diâmetro interno 88 mm, Altura 15 mm, Espessura radial 32 mm e referência geral 151x90x15x10 mm) que garantem encaixe perfeito em aplicações específicas. O material FPM oferece excelente resistência à degradação por fluidos e altas temperaturas, reduzindo a ocorrência de vazamentos e a necessidade de trocas frequentes.

Benefícios práticos

Vedação confiável: evita perda de lubrificante e contaminação do diferencial.

Durabilidade: material FPM para maior resistência ao desgaste químico e térmico.

Manutenção reduzida: menos paradas para reparo devido à longevidade do componente.

Compatibilidade OEM: referência 3192615 assegura encaixe e desempenho equivalentes ao original.

Por que escolher este retentor?

Escolher um retentor com especificação correta evita falhas prematuras no sistema de tração e prejuízos por vazamentos. Este componente foi projetado para atender às exigências dos eixos traseiros de caminhões Volvo, proporcionando economia a longo prazo graças à redução de intervenções e consumo de lubrificante. Além disso, a compatibilidade com a referência OEM facilita a substituição e a manutenção preventiva.

Instalação e recomendações

A instalação deve ser realizada por técnico qualificado, com verificação do estado de rolamentos, alojamentos e superfícies de apoio. Recomenda-se limpar a área, aplicar lubrificante de montagem adequado e checar o torque das peças de fixação após a montagem. Inspecione também anéis e componentes adjacentes para garantir o desempenho contínuo do conjunto.

RETENTOR DIFERENCIAL FM,NH,FH